Kupastuntas.co, Lampung Selatan - Mengantisipasi lonjakan kendaraan dan penumpang selama libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru), Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Bakauheni, Lampung Selatan, menyiapkan empat pelabuhan untuk mendukung kelancaran arus penyeberangan dari Pulau Sumatera menuju Jawa.

Langkah tersebut dilakukan guna mengantisipasi kepadatan kendaraan yang berpotensi terjadi selama periode libur akhir tahun.

Keempat pelabuhan yang disiapkan meliputi Pelabuhan Bakauheni yang dikelola PT ASDP Indonesia Ferry, Pelabuhan Bandar Bakau Jaya (BBJ), Pelabuhan Sumur Makmur Abadi (SMA), serta Pelabuhan Wika Beton.

Dari empat lokasi tersebut, Pelabuhan Bakauheni tetap menjadi pusat pelayanan penyeberangan, sedangkan tiga pelabuhan lainnya disiapkan sebagai alternatif untuk mendukung pengaturan arus kendaraan apabila terjadi peningkatan volume lalu lintas.

Kepala KSOP Kelas IV Bakauheni, Capt Suratno mengatakan, kesiapan empat pelabuhan merupakan bagian dari strategi menghadapi angkutan Nataru 2026/2027.

Meski demikian, belum seluruh pelabuhan tambahan tersebut dipastikan akan beroperasi secara bersamaan.

"Kalau ditanya kesiapan, kami menyediakan empat pelabuhan. Pelabuhan utamanya tetap ASDP, kemudian BBJ sebagai pelabuhan tambahan utama, serta SMA dan Wika Beton," ujar Suratno, dikutip IDNtimes, Sabtu (14/11/2026).

Menurut Suratno, pengoperasian pelabuhan tambahan masih menunggu finalisasi Surat Keputusan Bersama (SKB) lintas instansi yang mengatur penyelenggaraan angkutan Nataru.

Dokumen tersebut nantinya menjadi dasar penentuan mekanisme pelayanan, termasuk pengalihan dan pembagian golongan kendaraan yang akan diarahkan ke masing-masing pelabuhan.

"Untuk pembagian kendaraan, termasuk golongan kendaraan yang nantinya diarahkan ke masing-masing pelabuhan, belum dapat dipastikan sebelum SKB ditetapkan," jelasnya.

KSOP Bakauheni bersama Kementerian Perhubungan dan sejumlah pemangku kepentingan telah membahas berbagai skenario pengaturan arus kendaraan selama libur akhir tahun.

Salah satu hal yang masih dipertimbangkan adalah kemungkinan mengoperasikan seluruh pelabuhan tambahan secara bersamaan atau hanya memanfaatkannya ketika kondisi lalu lintas membutuhkan pengalihan.

Suratno memperkirakan pembahasan akhir mengenai mekanisme angkutan Nataru akan dilakukan sekitar akhir November 2026.

Dengan disiapkannya empat pelabuhan tersebut, KSOP Bakauheni berharap pelayanan penyeberangan selama libur Natal dan Tahun Baru dapat berlangsung lebih tertib dan lancar.

Namun, kepastian penggunaan Pelabuhan BBJ, SMA, dan Wika Beton masih bergantung pada keputusan bersama lintas instansi.

"Jadi setelah SKB ditetapkan, barulah mekanisme operasional, termasuk pembagian kendaraan dan pemanfaatan masing-masing pelabuhan, dapat dipastikan," pungkas Suratno. (*)