‎‎Kupastuntas.co, ‎Bandar Lampung - Wakil Ketua Komisi III DPRD Provinsi Lampung, Yozi Rizal, mengapresiasi langkah Pemerintah Provinsi Lampung yang mulai memperbaiki ruas jalan Kasui–Air Ringkih di Kabupaten Way Kanan hingga perbatasan Sumatera Selatan.

‎‎Menurutnya, perbaikan infrastruktur tersebut sangat strategis karena kawasan itu memiliki potensi ekonomi besar, khususnya dalam mendukung distribusi komoditas unggulan seperti kopi dan kelapa sawit.

‎”Potensi ekonomi di wilayah ini luar biasa. Jika kondisi jalan baik, distribusi kopi dari Muara Dua dan Sumatera Selatan akan semakin lancar dan berdampak pada peningkatan perekonomian daerah,” ujarnya, Kamis (09/04/2026).

‎‎Meski demikian, Yozi mengingatkan agar pembangunan tidak berhenti pada tahun ini saja. Ia menilai masih banyak titik jalan yang membutuhkan penanganan lanjutan.

‎”Harapannya, setelah dukungan dana pinjaman dari bank bjb, tahun depan perbaikan jalan tetap berlanjut, khususnya di ruas Kasui, Simpang Empat, hingga Rebang Tangkas yang berbatasan dengan Sumatera Selatan,” katanya.

‎‎Selain jalan provinsi, ia juga menyoroti sejumlah ruas jalan yang menjadi kewenangan Pemerintah Kabupaten Way Kanan, seperti Simpang Neki–Banjit dan beberapa ruas di wilayah Kasui yang kondisinya masih perlu perhatian.

‎‎DPRD pun mendorong pemerintah kabupaten agar proaktif mengusulkan perbaikan jalan tersebut ke pemerintah pusat melalui program Instruksi Presiden Jalan Daerah (IJD).

‎”Kita berharap Pemkab Way Kanan dapat mengajukan ke pemerintah pusat agar ruas-ruas tersebut bisa ditangani melalui program IJD,” ujarnya.

‎‎Lebih lanjut, Yozi menekankan bahwa pembangunan infrastruktur ke depan tidak bisa terus bergantung pada skema pinjaman. Ia mendorong optimalisasi pendapatan daerah, khususnya dari sektor pajak.

‎”Ke depan kita harus mengandalkan pajak daerah. Karena itu, dibutuhkan kesadaran masyarakat untuk taat membayar pajak demi mendukung pembangunan,” tegasnya.

‎‎Diketahui, proyek perbaikan ruas jalan Kasui–Air Ringkih dialokasikan anggaran sebesar Rp53,3 miliar untuk penanganan sepanjang 5,6 kilometer. Proyek ini tidak hanya meningkatkan kualitas jalan, tetapi juga mencakup pelebaran dari semula 3,5 meter menjadi 6 meter, dengan tambahan bahu jalan masing-masing 1 meter di sisi kanan dan kiri.

‎‎Metode konstruksi pun ditingkatkan dari aspal menjadi rigid pavement guna meningkatkan daya tahan jalan dalam jangka panjang.

‎‎Dengan peningkatan tersebut, waktu tempuh dari Muara Dua menuju Bandar Lampung diproyeksikan dapat dipangkas hingga sekitar 1,5 jam tanpa harus melalui Martapura. (*)